一汽-大眾質保體系全面擁抱數(shù)字化變革,用大數(shù)據(jù)提升質保能力,從研發(fā)端到生產和售后端,再到供應商端等環(huán)節(jié),通過數(shù)字化“鏈接”,打造了涵蓋品質預警、監(jiān)督、管控及把關的全鏈條保障體系。正如一汽-大眾質保總監(jiān)張博所說:“一汽-大眾的質保理念,就是以用戶為中心,貫穿全價值鏈的預防式質量管理,持續(xù)提升產品和過程質量?！?/p>

中醫(yī)問診,講究“望、聞、問、切”,通過既定的流程,給患者診斷;新車下線,也講究“看、敲、嗅、摸”,由質檢員把關的這些,稱為“感官品質”。當然,一輛汽車從研發(fā)、設計、生產,到銷售和售后服務,其品質保障,是一個龐大的體系工程,遠遠不是“看、敲、嗅、摸”四個字所能概括。

【資料圖】

8月底到9月初,一汽-大眾開啟了質保體系走訪活動:從長春本部,到佛山工廠;從汽車視鏡,到駕駛艙、發(fā)動機艙……全面、系統(tǒng)、靈活、生動的展示出一汽-大眾及供應商的質量保證體系,從一個側面詮釋了什么叫“質量是企業(yè)的生命線”。

近年來,一汽-大眾質保體系全面擁抱數(shù)字化變革,用大數(shù)據(jù)提升質保能力,從主機廠到供應商,再到售后服務等環(huán)節(jié),通過數(shù)字化“鏈接”,打造一個提前預警、過程監(jiān)督、產品管控及把關的全鏈條保障體系。

數(shù)字先行 預防式管理

據(jù)張博介紹,構建用戶導向的“預防式質量管理體系”是一汽-大眾質保秉承的理念,該理念旨在快速消除用戶抱怨,并對失效模式進行萃取,形成用戶導向的關鍵特性參數(shù)庫,通過數(shù)字化手段將用戶訴求向前序快速傳遞。在全鏈路中,開發(fā)并制定產品攔截和過程控制方案,避免缺陷流向市場,并預防問題再發(fā)生,實現(xiàn)質量管理的螺旋式上升。

這其中,非常重要的手段和方法,就是要借助數(shù)字化,提升軟硬件實力,進一步完善保障體系。據(jù)了解,一汽-大眾質量板塊,在近年來積極擁抱數(shù)字化轉型,IT系統(tǒng)對業(yè)務的覆蓋度已超過了76%,在研發(fā)、供應商、生產、售后等領域均有IT系統(tǒng)支撐,并通過數(shù)字化的方式推動質量管理模式升級。

“首先要實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的共享化,它是數(shù)字化轉型的基礎。我們的目標是‘數(shù)據(jù)多走路,人員少跑腿’,盡量降低和剔除人為因素對質量把關的影響。” 一汽-大眾長春大眾質保部部長范翠鋒說,“確保所有的檢查環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)統(tǒng)一入湖,實現(xiàn)五大基地質量檢查數(shù)據(jù)的共享。同時為確保質量數(shù)據(jù)的快速流轉,自開發(fā)了一站式的問題管理系統(tǒng),實現(xiàn)售后端的問題向生產端快速傳遞,并通過問題的柔性化流轉和解決,最終實現(xiàn)問題經驗總結的沉淀共享?！?/p>

將重心前移,從事后的“救火式管理”,轉化為事中甚至是事前的“預防式管理”,就需要從管結果轉變?yōu)楣苓^程,識別需要監(jiān)控的產品特性和過程要素,并進行100%監(jiān)控和預警,保證參數(shù)在發(fā)生變化的時候能夠第一時間被發(fā)現(xiàn)。據(jù)范翠鋒介紹,要做到精細化管理,就會發(fā)現(xiàn)管理幅度和數(shù)據(jù)量是驚人的,就要不斷提升數(shù)字化管理能力。

以目前管理要素來看,假如一汽-大眾質保體系需要監(jiān)控20個車型100個重點零件,每個零件預期有30個要素,每分鐘監(jiān)控一次,這么一算,每天的數(shù)據(jù)條目就高達7200萬條。面對這么大的數(shù)據(jù)量,傳統(tǒng)的管理方式已無法應對,必須通過數(shù)字化的手段來支撐業(yè)務的變革。

除了主機廠端裝配的全程監(jiān)控,一汽-大眾質保體系還針對1000多家供應商的設備進行數(shù)據(jù)采集,持續(xù)提升供應商過程管控能力,2022年內供應商設備數(shù)據(jù)采集解決方案覆蓋度將穩(wěn)步提升。幫助供應商實現(xiàn)管理重心由“產品質量”向“過程質量”的轉變,最大限度降低各方損失。

“例如,我們曾通過數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)識別出某供應商ABS烘料溫度超差,這可能導致材料變形,通過系統(tǒng)的自動預警,負責人迅速聯(lián)系供應商回調溫度,規(guī)避了潛在的質量問題,整個過程不到6分鐘?！睆埐┙榻B說。

數(shù)字支撐 高效而穩(wěn)定

利用數(shù)字化手段,不斷提升質保體系的能力,很突出的表現(xiàn)在極大地提升工作效率,而且能夠持續(xù)、穩(wěn)定的迭代和升級。據(jù)了解,通過數(shù)字化的手段,將過去線下手工統(tǒng)計質量數(shù)據(jù)的方式,轉變?yōu)榫€上自動化的方式,例如,過去每周都需要統(tǒng)計五大基地在生產、售后等環(huán)節(jié)的質量數(shù)據(jù),需要超過10個人/日,如今系統(tǒng)自動采集、一鍵生成,節(jié)省了大量時間,讓質保的工程師有更多精力聚焦于質量數(shù)據(jù)的分析,更精準的識別和解決用戶抱怨。

值得一提的是,一汽-大眾的數(shù)字化轉型已經實現(xiàn)生產的全過程監(jiān)控,這與此前的人工抽檢有本質上的區(qū)別。比如焊點強度的檢驗,此前需要人工通過橡皮錘敲擊來主觀判斷焊接強度,如今數(shù)字化系統(tǒng)可直接從電流等焊接參數(shù)中捕捉每一次的焊接情況,無需人工抽檢,直接將工藝穩(wěn)定性提升了一個量級。

長春富維汽車視鏡系統(tǒng)有限公司(以下簡稱富維視鏡)作為一汽-大眾的優(yōu)質供應商,在響應數(shù)字化轉型方面,也做出了諸多有益的嘗試。據(jù)企業(yè)相關負責人介紹,為了提高企業(yè)的管理能力及效率,各職能板塊在逐步開展和完善數(shù)字化轉型工作,包括ERP財務管理系統(tǒng)、WMS倉儲管理系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行管控系統(tǒng)、PMS采購管理系統(tǒng)等多板塊的數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)應用。

“在一汽-大眾數(shù)字化小組的支持下,為我司生產質量管控的各個環(huán)節(jié)提供了全新思路,通過對于原材料入庫檢驗數(shù)據(jù),產品各個工序環(huán)節(jié)的生產過程關鍵特性參數(shù),以及產品試驗檢測等數(shù)據(jù)的采集、監(jiān)控及分析,實現(xiàn)了關鍵特性、特殊特性的實時監(jiān)控。”富維視鏡相關負責人介紹說,“這大大提高了產品穩(wěn)定性,且在檢測過程中節(jié)省了一定的人員工時,提高了人員效率;通過數(shù)字化改善項目,為我司QMS生產質量管理系統(tǒng)提供了強大的支撐?！?/p>

與富維視鏡感受相同的,還有煙臺正海合泰科技有限公司青島分公司(以下簡稱青島合泰),其相關負責人表示:數(shù)字化轉型極大提升了公司運營和競爭力,體現(xiàn)在對產品質量的監(jiān)控從巡檢、抽檢和飛檢,提升為在線實時監(jiān)測,從結果管控,向前延伸到過程管控。通過數(shù)字化轉型,進一步提升了產品質量。通過設備自動化和生產過程再優(yōu)化,生產效率也得到了進一步提升。

除了在生產制造環(huán)節(jié),數(shù)字化還極大提升了企業(yè)整體運營的效率。據(jù)一汽-大眾佛山工廠方面介紹,圍繞數(shù)字化轉型戰(zhàn)略目標,孵化了“佛山小智”這個品牌,系統(tǒng)部署了“小智同學2.0”孵化方案,并在今年8月份孵化出“小智之眼”視覺技術和“小智安防”無感入廠技術,前者應用于涂裝、總裝專業(yè),在對應業(yè)務數(shù)智化的同時還實現(xiàn)超30萬元的成本節(jié)約;后者運用5G+人臉識別技術,連通粵康碼防疫數(shù)據(jù),實現(xiàn)入廠時一次刷臉,三重判斷(防疫健康預判、實時校驗及體溫測量),打造出全國第一個封閉式場景下的人員出入的防疫與安全管理,實現(xiàn)工廠防疫精準管控。

當然,數(shù)字化轉型是一件永遠在路上的事。當前所作的一些工作也只是處于起步階段,一汽-大眾質保部還將繼續(xù)致力于數(shù)字化人才的培養(yǎng),數(shù)據(jù)質量的治理提升、數(shù)據(jù)價值的挖掘分析等工作。張博強調,沿著正確的方向,保持熱忱,擁抱變化,保持“功成不必在我,功成必定有我”的心態(tài),一定能有更多的成果涌現(xiàn),不斷提升用戶對產品的滿意度。(中國經濟網 記者黃春棉)

關鍵詞： 質保體系 質量管理 產品質量 不斷提升 管理系統(tǒng)