據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局4月7日下午消息，日前，特斯拉方面根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

自4月7日起，特斯拉將召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計(jì)127785輛(其中進(jìn)口Model 3汽車34207輛，國產(chǎn)Model 3汽車93578輛)。

圖片來源：國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)

存在安全隱患

本次召回范圍內(nèi)車輛的后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障，造成逆變器不能正?？刂齐娏?。此故障發(fā)生在車輛處于停車狀態(tài)時，會導(dǎo)致車輛無法啟動；此故障發(fā)生在車輛行駛狀態(tài)時，會導(dǎo)致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

針對此次召回事件，特斯拉方面表示，將通過汽車遠(yuǎn)程升級技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級電機(jī)控制軟件；對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級技術(shù)實(shí)施召回的車輛，將通過服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級電機(jī)控制軟件，以對車輛的后電機(jī)逆變器進(jìn)行緊密監(jiān)控，并及時對出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

在“應(yīng)急處置措施”方面，特斯拉方面稱，車輛召回升級軟件前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，并在召回開始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

特斯拉方面同時表示，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將以有效方式通知相關(guān)車主，特斯拉服務(wù)中心也將主動聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回維修事宜。

新能源汽車安全性受關(guān)注

2021年以來，新能源汽車市場爆發(fā)。電動汽車的信息安全、數(shù)據(jù)合規(guī)以及輔助駕駛功能的安全性等方面，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

就此次特斯拉大規(guī)模召回事件來看，公告顯示，相關(guān)質(zhì)量問題可能“會導(dǎo)致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險”。特斯拉方面向中國證券報(bào)·中證金牛座記者回應(yīng)稱，相關(guān)情況“以總局公告為準(zhǔn)”。

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